Archiv mladoboleslavské automobilky využívají filmaři i novináři. Vzácné dokumenty i zábavné historky tam střeží Lukáš Nachtmann
Proč do výbavy cyklistů kdysi patřil bičík? Jaký vůz si pořídil hrabě Kolovrat a jak vypadal první řidičský průkaz? To všechno vám prozradí archivář Lukáš Nachtmann. V archivu mladoboleslavské automobilky pracuje více než čtvrt století.
„V tomto šuplíku máme nejstarší plakáty z počátku firmy Laurin & Klement. Na vrchu je plakát s dámou a bicyklem,“ archivář Lukáš Nachtmann opatrně vytahuje rozměrnou zásuvku. V roce 1895 Václav Klement a Václav Laurin otevírají v Mladé Boleslavi manufakturu na výrobu a opravu jízdních kol. Věhlas bicyklů „Slavia“ se šíří nejen v tuzemsku, ale i v zahraničí. Dáma s bicyklem má na reklamním plakátu v ruce bičík. „Bylo to na odhánění zdivočelých psů. Dneska si do auta objednáte třeba síť do zavazadlového prostoru nebo schránku na brýle a tehdy jste si mohl jako doplněk koupit bičík,“ usmívá se archivář.
Archiv automobilky obsahuje historické nákresy, smlouvy, propagační materiály, ceníky, fotografie a další vzácné dokumenty. „Je tady přibližně kilometr materiálů a zhruba tři čtvrtě milionu výkresů,“ říká Lukáš Nachtmann. V archivu pracuje už 26 let. Za tu dobu se soustavně snaží zlepšit evidenci dokumentů. Díky tomu se čas od času podaří najít opravdu zajímavý materiál. K práci archiváře také patří odpovědi na dotazy filmařů, novinářů a majitelů historických vozů.
Jaké dokumenty v archivu jsou nejstarší? A jaká kniha na policích patří k nejvzácnějším? Poslechněte si v reportáži Báry Kvapilové.
Nejposlouchanější
Více o tématu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
