Na výstavě „Co stvořilo železnici, co stvořila železnice“ v Národním technickém muzeu uvidíte i oplenový nákladní vůz
Fanoušci vlakové dopravy a železniční historie mohou vyrazit do Národního technického muzea na výstavu „Co stvořilo železnici, co stvořila železnice“. Projdou si tam krok za krokem celou historii nákladní i osobní vlakové dopravy v Evropě a v Česku. Najdou tam například schéma parního systému, simulátor návěstidla a nebo úzkorozchodný nákladní vagón. A právě ten zaujal i našeho reportéra Kryštofa Jiříka.
Jeden z nejvýraznějších exponátů na výstavě v Národním technickém muzeu je 4 metry dlouhý nákladní vagón. Vypadá jako plošina, která má uprostřed masivní otočnou vidlici. O jaký stroj jde a proč je tu vystavený popisuje kurátor místní výstavy Adam Horký.
„Snažili jsme se dostat aspoň jedno skutečné reálné železniční vozidlo. Je to oplenový nákladní vůz, takže nákladní vůz na přepravu dlouhého dřeva, kulatiny, tedy opracovaných kmenů stromů. Oplenové vozy byly velmi časté třeba v hornatých oblastech Slovenska nebo Rumunska. Tento konkrétně jezdil u nás na Jindřichohradeckých úzkokolejkách. Je to úzkorozchodný vůz, rozchod 760 mm,“ popisuje kurátor.
Oplenový vůz i další exponáty mohou na výstavě lidé vidět do konce srpna.
Jakou funkci měla obrovská vidlice s řetězem a proč byla otočná? Nejen to se dozvíte v reportáži Kryštofa Jiříka.
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Hurvínek? A s poslední rozhlasovou nahrávkou Josefa Skupy? Teda taťuldo, to zírám...
Jan Kovařík, moderátor Českého rozhlasu Dvojka
Hurvínkovy příhody 5
„Raději malé uměníčko dobře, nežli velké špatně.“ Josef Skupa, zakladatel Divadla Spejbla a Hurvínka
