Pod Slapskou přehradou pracují v těchto dnech vrtaři. Prověřují podloží a nosnost obslužné silnice

Vrtaři pracují pár desítek metrů přímo od hráze Slapské přehrady. ƒ„Budeme dělat takových 10 až 15 vrtů dole a nahoře také,“ říká vrtař Martin.

Na břehu už se hromadí černé nádoby ve tvaru válce, jsou to vzorkovnice na vrtné jádro. Co obsahují, popisuje geolog Pavel. „Vrtné jádro je tvořené horninou, která byla zastižena vrtnými pracemi podloží. Je to metabazit, hornina typická pro tuto oblast. Byl zastižen v různém stupni zvětrání, v různém stupni tektonického porušení.“

U hráze Slapské přehrady pracují vrtaři|foto:Radek Duchoň, Český rozhlas

Nabrané vzorky poputují do laboratoře, kde budou zjišťovat, jaký je stav podloží. Podle výsledků vrtů pak vodohospodáři rozhodnou, jestli je potřeba silnici, po které za normálního provozu přetahuje traktor s vlekem lodě nahoru nad hráz opravit, nebo jestli má takovou nosnost, aby se po ní mohly přepravovat nadrozměrné náklady.

Dopravu náhradních dílů do jaderné elektrárny Temelín, přibližuje mluvčí Povodí Vltavy Hugo Roldán. „Ta komponenta dopluje pod hráz Vodního díla Slapy, tam bude na místě převezena jeřábem na speciální podvozek a po cestě bude převezena na horní vodu. Odtamtud opět bude jeřábem komponenta přemístěna na ponton a popluje až do Týna nad Vltavou,“ popisuje mluvčí plánovanou trasu dopravy.

Vrtaři budou na místě čtyři až šest týdnů. Pak se musí vzorky vyhodnotit. Kdy přesně plánují energetici začít náhradní díly do Temelína vozit, ještě upřesní.

Poslechněte si reportáž Radka Duchoně.

U hráze Slapské přehrady pracují vrtaři|foto:Radek Duchoň, Český rozhlas