Sto let legendy: Národní technické muzeum vystavuje motocykly Čechie–Böhmerland
Výstavu nazvanou „Böhmerland nebo Čechie. Nejdelší motocykl na světě“ připravilo Národní technické muzeum v Praze. Ve výstavním sále si můžete prohlédnout výjimečné stroje, považované za nejdelší sériově vyráběné motocykly na světě. Vznikaly od roku 1925 ve Šluknovském výběžku pod vedením konstruktéra Albina Liebische. Výstava, která nabízí první ucelený přehled všech vyráběných typů, se koná u příležitosti stého výročí zahájení výroby těchto motocyklů.
Uvidíte tři desítky motocyklů značky Čechie–Böhmerland, včetně unikátních replik nedochovaných prototypů. Jako je například dvouválcová sedmistovka model Sudet nebo dokonalé kopie čtyřmístného stroje Čechie–Böhmerland, vskutku nejdelšího motocyklu na světě. Výstava připomíná také zánik firmy, odsun jejího zakladatele do Německa a jeho marné pokusy o obnovení výroby v Bavorsku.
„V tomto rozsahu a množství nebyly motocykly Čechie–Böhmerland ještě nikdy prezentovány. Výstava je také připomínkou zajímavé a barvité historie drobných výrobců v našem německy hovořícím pohraničí v meziválečném období,“ uvedl generální ředitel NTM Karel Ksandr.
„Pozoruhodný je například motocykl zapůjčený z drážďanského muzea, protože je to stroj s kompletně dokumentovanou historií. V roce 1935 ho koupil policejní strážmistr z Nejdku, který byl po válce vystěhován do Německa, ale podařilo se mu tam dostat i svůj oblíbený Böhmerland. Ze zahraničních sbírek pochází celkem třetina vystavených motocyklů. Nejvíce z nich je z Rakouska od pana Ewalda Schoissengeiera. Tento milovník Čechií–Böhmerland znovu vyrobil jejich nedochované prototypy,“ doplnil autor výstavy a ředitel Muzea Dopravy NTM Arnošt Nezmeškal.
„Základní ambicí Albina Huga Liebische bylo vyrábět spolehlivý, pohodlný a bezpečný stroj pro rozbité československé silnice, který doveze odvážnějšího majitele přes Alpy až k jižním mořím. Konstruktér se pokládal za technického inovátora a vizionáře, osamělého tanečníka, Prométhea, který dal lidstvu ideální stroj a musí za to strpět úšklebky od zapšklých tradicionalistů,“ vysvětlil spoluautor výstavy Jan Němec, ředitel Státního okresního archivu v Děčíně.
Až do počátku druhé světové války vzniklo přibližně 750 těchto motocyklů vynikajících neobvyklou konstrukcí i vzhledem. Už v době vzniku šlo o raritu a postupem času se motocykly Čechie–Böhmerland zařadily mezi nejvyhledávanější historická vozidla.
Součástí historie této značky je mimořádný zájem muzeí a sběratelů o stroje Čechie–Böhmerland nebo též vznik Čechie–Böhmerland klubu, který pořádá každoroční sraz těchto motocyklů a usiluje o zmapování jejich historie. I o tom výstava ve zkratce hovoří.
Výstava „Böhmerland nebo Čechie. Nejdelší motocykl na světě“ potrvá do 22. března 2026.
Nejposlouchanější
Více o tématu
E-shop Českého rozhlasu
Starosvětské příběhy lesníků z časů, kdy se na Šumavě ještě žilo podle staletých tradic.
Václav Žmolík, moderátor
Zmizelá osada
Dramatický příběh viny a trestu odehrávající se v hlubokých lesích nenávratně zmizelé staré Šumavy, několik let po ničivém polomu z roku 1870.
