Banán, Gorila i Rosnička. Dětský den v Radotíně zpestřily jízdy s historickými lokomotivami

Největší zájem byl tradičně o parní vlak v čele s legendární lokomotivou Rosnička, který jezdil mezi Prahou-Radotínem a Karlštejnem.

Úspěch měla i zelená patrová souprava původně z dílny německých drah, kterou československé státní dráhy rovněž hojně používaly. "V jejich čele je lokomotiva přezdívaná Banán a z druhé strany lokomotiva, které říkáme Gorila. Jsou to legendární elektrické lokomotivy, jejichž provoz na trati ve službě Českých drah pomalu končí," poznamenal za dopravce Jakub Goliáš.

Cestující potvrdili, že si jízdu užili. "Přijeli jsme tím dvoupodlažním vlakem ze Smíchova a bylo to parádní. Zažili jsme tu starou atmosféru," pochvaloval si jeden z nich. 

Jednou z doprovodných akcí programu byla i prohlídka Legiovlaku. "Legiovlak je projekt Československé obce legionářské, který má za úkol seznámit širokou veřejnost s úlohou československých legií při vzniku Československa," řekl průvodce Jan Jablonec 

Po nedělní večerní prohlídce v Radotíně se souprava přesune do Roztok u Prahy, kde bude k vidění od úterý do neděle. Potom se do středních Čech vrátí až na podzim.