Obce na Dobříšsku a Hořovicku usilují o zákaz tranzitní nákladní dopravy. Ke shodě s krajem zatím nedošlo

„Strašný hluk. Třeba je deset kamionů za sebou, stojí tady na kruháčia a obtěžuje to. „Je to zatěžující, pochopitelně, je to nebezpečné pro děcka, zdržuje to, rozbíjí to tady místní cesty,“ říkají obyvatelé Dobříše pan Pavel a pan Radan. 

Tranzitní doprava na Dobříšsku (ilustrační foto)|foto:Laura Hájková

Kvůli možným omezením tranzitní nákladní dopravy se starostové zdejších obcí setkali se zástupci kraje. „Naším požadavkem je prosadit zákaz tranzitní nákladní dopravy na propojce mezi D4 a D5 mezi Zdicemi a Dobříší, to znamená osadit ty sjezdy dálnice zákazovými značkami, aby kamiony nejezdily přes tyto naše obce,“ vysvětluje nezávislý starosta Dobříše Pavel Svoboda.

Ke shodě s krajem zatím nedošlo

Ke shodě ale zatím podle něj nedošli. „Úplně jsme nedosáhli shody v tom, že by Středočeský kraj jako vlastník těch silnic řekl: ,Ano, my ten zákaz podpoříme.' Dohodli jsme se ale, že budeme hledat cestu, jakým způsobem ty kamiony omezit. Přizveme k tomu jednání ČVUT, přizveme policii a budeme hledat, jakým způsobem dosáhnout řešení toho, co nás trápí.“

Zákaz tranzitní nákladní dopravy by podle krajského radního pro silniční dopravu Josefa Pátka z ODS problém nevyřešil. „Tu dopravu pouze přesune do jiných měst, obcí a na jiné silnice,“ říká radní. Možných řešení je podle něj několik. „Například výstavba obchvatů měst a obcí. Potom jsou ta dlouhodobá řešení, mezi které počítáme například výstavbu dálnice D 99, která výrazně uleví Pražskému okruhu a bude se moci právě využívat pro tuto tranzitní dopravu na to, aby se vyhnula hlavnímu městu Praze.“ Jako krátkodobé řešení vidí kromě vážení kamionů také spolupráci s inspekcí silniční dopravy nebo Policií ČR.