V roce 1849 přijelo na náves ocelové, čoudící a prskající monstrum. Kralupy nad Vltavou ozdobí plastika parní lokomotivy Planian

Kralupská lokomotiva bude na podstavci, dlouhá 124 cm, vysoká 85 cm a její šířka bude 10 cm. V ateliéru na pražském Žižkově už je hotový její reliéf z hlíny. „Nejdřív se musí udělat kresba, zvětšit a pak se to z hlíny modeluje. Je to sochařská hlína, která je šedá, keramická je červená,“ přibližuje autor díla, výtvarník Martin Frind.

Model plastky lokomotivy Planian ze sochařské hlíny v ateliéru Martina Frinda|foto:Radek Duchoň, Český rozhlas

„Pak jsem přijeli odborníci přes techniku a přenesli to do počítače. Já už patřím do pravěku, takže tohle nechávám chytřejším lidem,“ dodává s úsměvem Frind. Podle jeho návrhu finální model vyrábějí ve slévárně v Novém Městě nad Metují. Bude ze slitiny mědi a ocele, v barvě rezu.

Tehdejší velkou slávu a atmosféru ve městě při příjezdu lokomotivy přibližuje mluvčí radnice Aleš Levý. „Tehdy byly Kralupy pouhou vesnicí. Měli cca 180 obyvatel a z dostupných pramenů víme, že v tento den všichni navštívili první koleje, které tam byly. Šli si prohlédnout to obrovské ocelové, čoudící, prskající monstrum.“

Lokomotiva Planian - foto s točnou|foto:MÚ Kralupy nad Vltavou

U plastiky lokomotivy bude i připomínka slavného rodáka ze středních Čech, skladatele Antonína Dvořáka. Ten byl velkým obdivovatelem nové techniky, zejména právě výstavby železnic a parních lokomotiv. Plastiku proto doplní jeho známý citát:

Všechny svoje symfonie bych za to dal, kdybych byl vynašel lokomotivu!
Antonín Dvořák

Nezávislý místostarosta města Vojtěch Pohl ještě dodává, kde bude plastika lokomotivy stát. „Model se bude nacházet u drážního tělesa, takže v blízkosti náměstí u podchodu pod drážním tělesem v nově zrekonstruované ulici Husova.