Mladoboleslavská radnice chce parkovací systém ustát

Nový parkovací systém začal teoreticky platit v přesně vymezené části města od začátku roku. V celé zóně nyní nemůže nikdo zastavit, aniž by neplatil nějaký poplatek. Nejvíc se bouří podnikatelé, pro které se zvýšila cena roční parkovací karty z 2400 na 10 000 korun, zatímco obyvatelé si mohou koupit parkovací kartu za tisíc korun. Návštěvníci zóny nyní většinou musí zaplatit místo původních deseti 20 korun za hodinu u parkovacích automatů. Vedení města opakovaně jednalo se zástupci podnikatelů, kteří systém chtějí pozastavit a považují jej za diskriminaci jejich podnikání. Primátor Svatopluk Kvaizar dnes řekl, že vedení města po dohodě se zástupci politických stran v koalici odmítá systém zastavit, ale pro jednání městské rady 20. ledna navrhlo řadu ústupků a změn proti novému systému. Chce prosadit bezplatné parkování v zóně nejen v neděli, ale i v sobotu. Dále navrhuje, aby podnikatelé neplatili 20 000 korun za parkovací karty pro své druhé a další vozy v zóně, ale pouze polovinu. Na přání lidí chce nyní vedení města vyloučit z placené zóny Ptáckou ulici a okolní uličky, které jsou příliš daleko od historického centra. Navrhují také snížit ceny krátkodobého parkování a zcela zrušit placení na odstavném parkovišti u Zimního stadionu, kde dosud lidé měli platit pět korun za hodinu či 20 korun za celý den. Především ČSSD stále trvá na zavedení takzvaných zaměstnaneckých karet, které by zájemce přišly na 2400 korun ročně. Právě tento bod ovšem Kvaizar považuje za nejvíce sporný, protože by vydání příliš velkého počtu takových karet mohlo podle něho ohrozit fungování celého systému.

Městští strážníci zvýšili dohled nad parkováním v centru již od začátku roku, ale od příštího týdne by měli začít trestat i ty motoristy, kteří nebudou mít platné rezidentní a parkovací karty.