Jaro volá, připravte si kolo na sezónu. Údržba elektrokol je náročnější

„Důležitá je pozorná prohlídka celého kola. A také, pokud je skladované například v kočárkárně, jestli mu něco nechybí, co si někdo vypůjčil,“ upozorňuje známý plzeňský cyklista Antonín Bartoníček. Poté je důležitá běžná údržba:

• Dohustěte kola a zkontrolujte pláště. Když kolo delší dobu stojí, mohou být pneumatiky zpuchřené.
• Zkontrolujte vytažení řetězu. I když na první pohled vypadá dobře, může vám při vytažení špatným rádiusem zničit převody. Kvalitní cykloservisy změření provádějí na počkání a zdarma. Můžete si na to také koupit měrku. Podle zatížení a použití kola má řetěz životnost 1000–1500 najetých kilometrů.
• Zkontrolujte brzdy. U gumičkových velikost gumiček, jak zabírají a také ráfek kola, o který brzdí. Může být probrzděný. U kol s kotoučovými brzdami zkontrolujte destičky a také kotouč, o který brzdí.
• U dražších kol jsou už hydraulické brzdy. Tam by se měla minimálně jednou ročně měnit brzdová kapalina. Zabráníte tím tak drahé opravě, až kolo začne špatně brzdit.
• Nechte si zkontrolovat i odpruženou vidlici a případně další tlumiče.

Péče o elektrokola

Elektrokola jsou těžší a podstatně náročnější na servis. Nejvíce je namáhaný řetěz. Může se vytáhnout dříve než u obyčejného kola. Je náročnější i na dobré brzdy, protože s akumulátorovými bateriemi může vážit i o 20 kg více než běžné kolo.

Akumulátorové baterie by měly být v zimě skladovány v suchu a místech, kde nemrzne. Během zimy si zaslouží minimálně 2x kontrolu kapacity a případné dobití, nebo podle doporučení výrobce. Jedině tak udržíte jejich původní kapacitu.

Při jízdě můžete sledovat, jak se chová baterie|foto:Shutterstock

Kapacitu si můžete nechat změřit v servisu nebo jednoduše vyrazit na pravidelnou vyjížďku a sledovat, jak se baterie vybíjí. Když se po létech jejich kapacita vyčerpá, je možné u některý typů staré články nahradit novými a případně i zvýšit kapacitu baterie.

Repasi baterie nechte na servisu. Ne všechny baterie jdou kvůli řídící jednotce repasovat. Je to i takový malý fígl prodejců. Nákup nové baterie pak vyjde podstatně dráže než její repase.

Pokud si na běžnou údržbu a opravu netroufáte, navštivte odborný servis. Čím dříve, tím lépe. Mechanici budou mít na kolo čas a nebudete muset čekat na případnou opravu dlouhou dobu, až budou mít stejný nápad tisíce dalších cyklistů.

Poslechněte si reportáž v našem Hobby magazínu.