Rychlodráha Praha - Kladno je stále ve fázi příprav

Projekt rychlodráhy ještě neschválili odborníci na životní prostředí v procesu zvaném EIA. Tento proces posuzování stavby se táhne už dva roky. „Musíme si uvědomit, že bez toho posouzení vlivu stavby na životní prostředí se není možné hnout dále. Současně velmi usilujeme o to, aby se začalo z kladenské strany, kdy si myslíme, že podstatnou část problému dopravy do Prahy by mohla vyřešit elektrifikace a zdvoukolejnění trati z Kladna do minimálně budoucí stanice metra Veleslavín, kde by bylo možné přestupovat,“ řekl primátor Kladna Dan Jiránek.

Poslední termín zahájení stavby rychlodráhy byl rok 2013, celá stavba má stát 35 miliard korun.