Nádraží Rakovník je ve Středočeském kraji rekordmanem ve složitosti provozu
Na nádraží v Rakovníku slouží jako výpravčí pouze zkušení železničáři. Ústí sem totiž rovnou pět tratí. Tím je rakovnický železniční uzel výjimečný nejen ve středních Čechách.
Rakovník je hospodářské a zemědělské centrum západu středočeského regionu. Nádražím projdou denně 2 000 lidí. Jednotlivé tratě odsud vedou do Kladna, do Berouna, do Loun, do Bečova a do Mladotic.
Provoz je tu složitý nejen kvůli množství železničních tratí, ale nádraží má i své rozsáhlé zázemí. Součástí areálu je i depo s dílnami Českých drah. České dráhy tu dokonce před rokem otevřely novou opravárenskou halu.
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
